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海航發Note7禁令 三星Note7電池爆炸波及中國(圖) (2)

2016年09月14日14:26  來源:中國網
海航發Note7禁令 三星Note7電池爆炸波及中國(圖)
三星蓋樂世

 

  “短命”的旗艦機

 

  三星的Galaxy系列產品已經成為Android系統手機的排頭兵,也是三星近幾年與S系列并駕齊驅的兩駕拉動業績的馬車。憑借S7的大賣,三星扭轉了去年移動部門業績下滑的態勢,Note 7本應該也是寄予重大期望的重磅產品,短短幾周上市時間就實現250萬部的銷量,但電池事件徹底打破了三星的期許。在業內人士看來,這恐怕是三星史上最失敗的一款旗艦產品。

 

  據了解,三星旗下隸屬企業Samsung SDI是此次Note 7的主要電池供應商,Samsung SDI從2000年開始進行鋰電池生產,現在已成為世界上市場份額最大的手機電池供應商。除了Samsung SDI之外,三星手機還使用了來自其他電池供應商的產品,其中包括日本TDK株式會社下屬的新能源科技有限公司。根據野村證券分析師Cdivis Chang的數據,此次Note 7所使用的電池中有65%由Samsung SDI提供,剩下的35%則來自新能源科技。

 

  此次出現問題的電池可能都出現在Samsung SDI供應的產品中,因為此前新能源科技發言人表示,該公司只負責中國版Note 7的電池供應。

 

  “電池儲電單元和芯片之間的配合不當會導致類似的問題出現,而過度追求‘快速充電’可能也是導致這些事故的原因之一。”熟悉鋰電池的人士指出。

 

  根據美國的企業供應商列表,Samsung SDI也是蘋果在2016年的供應商之一,不過Samsung SDI并沒有就此做出回應或保證。蘋果發言人也表示:“我們使用的電池型號與規格和Note 7不同。蘋果產品所有部件都會經過極其嚴格的質量審查,并不會受此次風波的影響。”

 

  “按照目前的狀況,Note 7繼續存活的希望恐怕是不大了,被下架也是有可能的。”運營商世界網總編輯康釗如是說。

 

  關于產品下架的問題,這兩日甚至有分析稱,三星可能最后會下架全線Note手機。對此,負責三星中國公關的工作人員表示,目前沒有任何關于下架的消息,可能性不大,因為現在關于Note系列的市場推廣活動都還在照常進行,如果有下架的計劃會提前通知。


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(責編:實習生(廖珩芳)、梁倩)

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