影響雙方經(jīng)濟(jì)

      韓日之間的緊張局勢已經(jīng)開始對(duì)雙方經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生影響。韓國是全球最大的電腦芯片生產(chǎn)國之一，日本的管制措施對(duì)其影響巨大。據(jù)韓國《中央日報(bào)》報(bào)道，由于半導(dǎo)體需求減退，韓國的生產(chǎn)已經(jīng)持續(xù)減少，建議政府努力降低“日本風(fēng)險(xiǎn)”，為陷入危機(jī)的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)注入活力，通過確保技術(shù)動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn)，創(chuàng)造市場需求。

      近來日韓關(guān)系惡化在貿(mào)易數(shù)據(jù)中也有體現(xiàn)。今年8月日本對(duì)韓國出口額同比減少9.4%至4226億日元，連續(xù)10個(gè)月同比下降。其中，對(duì)韓國食品出口額同比大幅減少40.6%。

      此外，經(jīng)貿(mào)摩擦讓大批韓國民眾號(hào)召抵制日貨，汽車、啤酒、服裝和旅游等，都遭到韓國消費(fèi)者抵制。

      中秋節(jié)假期韓國赴日游“遇冷”。韓國電商平臺(tái)TMON報(bào)告稱，去年備受韓國民眾追捧的赴日游今年“遇冷”，從機(jī)票銷售情況看，去年日本有四個(gè)城市躋身十大熱門地，但今年只有大阪位列第九。

      日本汽車制造商在韓國的銷售也受到貿(mào)易摩擦的不利影響，8月份韓國進(jìn)口的日本汽車數(shù)量較上年同期銳減57%。

      據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，日本第二大汽車制造商日產(chǎn)汽車正考慮退出韓國市場。日產(chǎn)還考慮退出參與雷諾三星汽車在釜山的一家裝配廠。

      輿論普遍認(rèn)為，韓日雙方積怨已久，迫于民意壓力，韓日政府很難放低姿態(tài)。韓日貿(mào)易矛盾或?qū)㈤L期持續(xù)，未來或?qū)⒂懈�多�?jīng)濟(jì)領(lǐng)域面臨巨大風(fēng)險(xiǎn)。

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